Cinelli y su Historia

Cino Cinelli nació el 9 de Febrero de 1916 en Montespertoli, provincia de Florencia en la region de Toscana, Italia, murió en abril de 2001, fue corredor profesional de 1937 a 1944, y comenzó a hacer bicicletas en 1948 fundando la compañia que hoy lleva su nombre: Cinelli, luego esta se trasladó a Milan en donde elaboraban bicicletas con tubería de acero, hechas a mano, una de las cuales condujo el famoso corredor Fausto Coppi ciclista Italiano ganador de las tres grandes, Giro, Tour, y Vuelta.

Cinelli, fue uno de los grandes constructores de bicicletas de la época, cuyas maquinas ganaron muchos títulos mundiales y competencias, tan solo hasta 1963 comenzaron a reemplazar la tubería de acero por aluminio, ya que estaban comprometidos con la fortaleza y ligereza de sus marcos, cualidades que eran logradas mediante diferentes grosores de la tuberia que era dispuesta en diferentes posiciones del marco, Cinelli fué una de las fabricas mas tardias en adoptar el aluminio, su producción nunca sobrepasó los 700 marcos por año, y su supremacia duró hasta los años 90, en cuyos años fabricas en Colombia como Duarte, Rafael Niño y Milan en Bucaramanga, importaron tuberia y acoples de Cinelli para ensamblar bicicletas.  

Luego la compañía fué vendida en 1978 a la familia Colombo, quienes fabricaban y suministraban tubería para Cinelli y otras marcas, como Pinarello, Benotto, Gios, Bianchi, Scapin, Coppi, Eddy Merx etc. 

Cinelli hizo grandes aportes innovadores a las bicicletas como: el collar del sillín innovacion que utilizó Coppi, los primeros manubrios de carreras y pista hechos en aluminio, los primeros calapies para zapatillas, el famoso sillin unicator, relanzado en años recientes, el famoso diseño de la bicicleta contra reloj LASER:

En la cual el Danés Ole Ritter, rompió el récord mundial de la hora en 1968

Inicio

En particular, por un deseo de colaborar, con quienes sentimos amor y pasión por la bicicleta, he decidido iniciar este blog con el propósito de compartir mis experiencias y mis humildes conocimientos en la materia.

Hace unos 5 meses, recibí una herencia de mi padre Qedp., quien era un gran aficionado al ciclismo, una bicicleta italiana de marca: ¨Cinelli¨ la cual restauré y en camino de restaurarla me encontré con toda una historia y tradición de aquella marca, la cual comenzó con las famosas victorias de Fausto Coppi en el ¨Giro de Italia¨ y el ¨Tour de France, todo ello aumentó mi interés por el ciclismo, tanto que he comenzado una rutina de entrenamiento que me ha llevado a mejorar mi condición física, adquirir nuevos conocimientos, nuevos amigos, y a disfrutar de la hermosa topografía y naturaleza de nuestra ciudad bonita Bucaramanga.

En la medida que avance en esta aventura, iré publicando datos e informaciones sobre mis progresos, por ahora y con el ánimo también de aportar, a la pasión y la conciencia de los Bumangueses, por la bicicleta, tan en boga en estos días por el tema del sistema integrado de transporte ¨Metrolinea¨, el cual dicho sea de paso de integrado no tiene nada, ya que carece de rutas alimentadoras y ciclo-vías, puntales sin los cuales no puede llamarse integrado, aparte del hecho que la bicicleta es el trasporte que menos contamina, menos cuesta, y aporta salud (pero no plata...), encontramos las razones de peso por las cuales los políticos de nuestro país, no le han metido el hombro al asunto, tema que se encuentra planteado desde el año 2005 en nuestra ciudad. Es tan risible el tema que países como Chile, quienes entraron en la onda de la bicicleta luego del boom en latinoamérica de los mas de 300 km de ciclo-rutas construidos en Bogotá por el ex-alcalde Enrique Peñalosa, ahora ya tienen en proyecto una ley sobre el uso de la bicicleta, algo que nosotros deberíamos haber hecho hace años...

Es increíble que en carreras como la 27, la 36 y algunas calles del centro de Bucaramanga, además de la carencia de un paso para bicicletas tanto por el viaducto de la Flora como el Garcia Cadena hacia Floridablanca, esté Prohibido el uso de la Bicicleta cuando en otras partes del mundo sucede todo lo contrario...

Para ambientar un poco lo dicho anteriormente, les dejo un video donde se trata el tema y saquen su propias conclusiones de lo que podría ser en un futuro nuestra ´Ciudad Bonita¨, si todos colaboramos impulsando su uso.

Nace GoogleBike

Una nueva aplicacion gratuita y en su modo beta, nace para toodos aquellos que nos gusta la bicicleta, para trazar nuestras rutas, conocer, tiempos estimados, % de las pendientes que escalamos, etc., y aunque se encuentra aun en desarrollo, se pueden hacer trazados con cierto grado de aproximacion, para poder programar nuestras salidas. En la medida que vaya siendo desarrollada para compartir rutas con amigos o usuarios , iremos publicando nuestras propias rutas o las que los usuarios de este blog quieran enviarnos para compartir contodos los usuarios, por ahora les dejo unas captruras de pantalla de la aplicacion, y los invito a que la usen entrando a: www.googlebike.com, instalan el plug-in para su navegador, ingresan la ciudad en el campo superior, le dan click en el boton volar, y listo! ya se encuentran listos para hacer sus propias rutas, lástima que no funciona en linux...

Rutas para mountain Bikes

Aqui va la primera ruta:


Ver Ciclo tour 16.5km Bucaramaga-UDES en un mapa más grande